磁力联轴器作为一种非接触式传动装置，其核心结构由内磁体和外磁体共同构成，二者之间巧妙地利用隔离罩进行分隔。内磁体紧密连接从动部分，而外磁体则与动力部分紧密相连。除了具备弹性联轴器的减振缓冲功能外，磁力联轴器最大的亮点在于其突破了传统联轴器的结构限制，创新性地采用了磁耦合原理，使得主、从动轴之间能够实现力与扭矩的无接触传递。这种设计将传统的动密封转化为静密封，从而实现了零泄漏的卓越性能，因此广泛应用于对泄漏控制要求极高的各种场合。

磁力联轴器的工作原理主要基于磁场的相互作用。这种联轴器由内磁体、外磁体以及隔离罩等部件组成。其中，内磁体负责连接从动部分，而外磁体则与动力部分紧密相连。其最大特点在于摒弃了传统联轴器的结构，转而采用磁耦合原理，实现了主、从动轴之间力和扭矩的无接触传递。这种设计不仅避免了直接接触可能带来的磨损和泄漏问题，还通过动密封转为静密封的方式，达到了零泄漏的效果，因此被广泛应用于对泄漏有特殊要求的工业场合。

磁力联轴器主要有平面和同轴两种结构形式。当磁体采用轴向磁化且磁极以轴向配置耦合时，我们称之为平面磁力联轴器；而当磁体径向磁化且耦合极以径向排列时，则称为同轴磁力联轴器。以同轴磁力联轴器为例，其工作原理在于利用内外磁体间的磁场相互作用。内、外磁体由径向磁化、磁化方向相反的永磁体组成，这些永磁体在圆周方向上交替排列，极性各异，并固定在低碳钢圆环上，构成磁力断路器。当外磁体被动力机驱动旋转时，通过磁场作用，内磁体将跟随旋转，实现力和扭矩的无接触传递。在整个传输过程中，外磁体与内磁体之间被隔离罩隔开，磁力线穿越隔离罩，将外磁体的动力和运动传递给内磁体，从而实现了无接触密封传输。